Československý letec Imrich Gablech, občan Havlíčkova Brodu, dne 4. listopadu dosáhl krásného 100. výročí svého narození. Na svět přišel 4. listopadu 1915 ve slovenské obci Hrachoviště.

Foto: Náš válečný veterán Imrich Gablech dosáhl krásného 100. výročí svého narození

Imrich Gablech je mužem neobyčejného osudu. Když 14. března 1939 vznikl takzvaný Slovenský štát a hitlerovské Německo okupovalo zbytek Čech a Moravy, jako vyškolený pilot se rozhodl pro útěk. Dne 7. června 1939 čtyři letadla s osmičlennou posádkou přeletěla do Polska na letiště 
v Dęblinu. Toto letiště však hned druhý den po vypuknutí války, 2. září 1939, Němci bombardovali. Gablechovi se na poslední chvíli podařilo uletět na východ Polska, zprvu do Góry Puławske a potom do Horodenka.

Psali jsme:Pilot John McCain přežil v severovietnamském zajetí více než pět let. Vrátil se domů mezi posledními

Již 17. září 1939 začala Rudá armáda obsazovat východní polská území, o den později zatkla všechny pol
ské letce, v jejichž řadách Imrich Gablech v té době byl, 
a obvinila ho ze špionáže. Výrok polního soudu zněl pět 
let nucených prací v sovětských nápravně-pracovních táborech. Zpočátku byl transportován do uhelných dolů 
u města Marhanec, po pár týdnech až do povodí řeky Pečory, kde zajatci budovali železniční trať do Vorkuty. Denní pracovní norma dosahovala až 14 kubíků zeminy na osobu. Když v táboře v roce 1941 propukla hladová vzpoura, Gablech byl označen jako jeden
z jejích strůjců, „vysloužil" si dalších deset let nucených prací a jednodenní korekci 
v bunkru bez jídla a pití.

Po napadení Sovětského svazu nacistickým Německem 22. června 1941 bylo mnoho polských vězňů, včetně Gablecha, propuštěno. Z Archangelska v září 1941 vypluly lodě 
s osvobozenými zajatci do Velké Británie. Gablech vážil tehdy méně než 40 kilogramů
 a snažil se vrátit k létání. Zdravotní stav mu to však nedovolil. Do konce války působil jako pozemní navigátor.

Po návratu do vlasti začátkem srpna 1945 byl pověřen leteckou kontrolou na letišti 
v Praze-Ruzyni, po únoru 1948 vykonával několik měsíců funkci velitele letiště a letecké základny. Brzy však byl jako takzvaný zápaďák z vojenské služby propuštěn a dlouho nemohl získat odpovídající zaměstnání. V roce 2005 na Slovensku vydal životopisnou knihu Hallo, airfield-control, go ahead! (Spomienky vojnového pilota).

Imrich Gablech je držitelem mnoha domácích i zahraničních vyznamenání 
a medailí. V roce 2009 mu tehdejší prezident republiky Václav Klaus propůjčil Řád bílého lva.

Psali jsme:Naděje, Víra a Láska – tři zastaralá letadla bránila Maltu před celým italským letectvem

Zdroj: havlickobrodsky.denik.cz