Itálie se chystá modernizovat své ozbrojené síly zavedením obrněného vozidla Veicolo Blindato Anfibio (VBA) 8×8, které vyvinula společnost Iveco Defence Vehicles. Toto vozidlo má nahradit stárnoucí americké pásové vozidlo AAV-7A1, jež je v současnosti ve výzbroji italského námořnictva i armády. První dodávka je naplánována na rok 2025 pro brigádu San Marco se sídlem v Brindisi. Armáda by měla obdržet 82 kusů pro pluk Lagunari „Serenissima“. Očekává se, že celá dodávka bude dokončena do roku 2030. Na rozdíl od České republiky je klíčovým požadavkem obojživelná schopnost.

Foto: VBA vychází z platformy SuperAV 8x8, která byla přijata také ve Spojených státech pod označením Amphibious Combat Vehicle (ACV) | Iveco Defence Vehicles / Public domain

Psali jsme:Video: GDELS a ASCOD 42 jsou připraveni na rok 2021

VBA se vyrábí v závodě Iveco Defence Vehicles v Bolzanu a je nezávislé na konsorciu Iveco-Oto Melara, které obvykle zajišťuje programy obrněných vozidel italské armády, jako jsou Centauro II a Freccia. Tato nezávislost poskytuje výrobci větší flexibilitu ve výrobě, což umožňuje přizpůsobit vozidlo konkrétním operačním požadavkům a zároveň ponechat možnost přizpůsobení pro potenciální exportní zákazníky. Standardní italská verze je konfigurována jako obrněný transportér s tříčlennou osádkou (velitel, střelec a řidič) a je schopna přepravit až deset vojáků. Plánuje se několik dalších variant, včetně bojové verze vybavené dálkově ovládanou věží vyzbrojenou 30mm kanónem, velitelských vozidel, obrněných vyprošťovacích vozidel a nosičů minometů.

VBA je plně obojživelné a může být nasazeno přímo z výsadkového plavidla pomocí jednoduchého aktivačního systému, který vysunuje trimovací lopatku na přídi, zapíná výtlačná čerpadla a nasazuje šnorchl. Jakmile se vozidlo ocitne na hladině, je poháněno dvěma nezávislými lodními šrouby, umístěnými pod zadní částí trupu, které jsou připojeny k převodovce. Tento pohon umožňuje dosáhnout maximální rychlosti na vodě šest uzlů. Vozidlo je navrženo tak, aby mohlo být efektivně nasazeno v mořských podmínkách až do stavu moře 3 (výška charakteristické vlny 1,25 m), což zajišťuje rychlé a spolehlivé operace v různých námořních prostředích.

Na souši je vozidlo poháněno přeplňovaným vznětovým motorem Iveco Cursor 16 o výkonu 700 koní, který je spojen s automatickou převodovkou Allison 4800 SP. Tento pohonný systém umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 105 km/h. VBA nabízí výrazně lepší obratnost ve srovnání s pásovým vozidlem AAV-7A1, které nahrazuje. Zvýšený výkon a manévrovací schopnosti umožňují splnit požadavky moderních obojživelných a pozemních operací a zajišťují bezproblémový přechod mezi vodním a suchozemským prostředím.

Psali jsme:HMMWV neboli (Vysoce mobilní víceúčelové kolové vozidlo)

Varianta pro italské námořnictvo je vybavena dálkově ovládanou věží Hitrole od společnosti Leonardo, vyzbrojenou stabilizovaným kulometem ráže 12,7 mm. Tento zbraňový systém je pořizován přímo od společnosti Leonardo v La Spezii. Pro export jsou k dispozici i další konfigurace, včetně dálkově ovládané zbraňové stanice s 30mm kanónem a koaxiálním 7,62mm kulometem. Kromě toho je možné integrovat dva protitankové řízené střely Spike-LR, což výrazně zvyšuje bojovou účinnost proti různým hrozbám.

VBA vychází z platformy SuperAV 8×8, která byla přijata také ve Spojených státech pod označením Amphibious Combat Vehicle (ACV). Společnost BAE Systems v rámci tohoto programu vyrobila více než 200 kusů. IDV dodává pro tento program klíčové subsystémy, včetně pohonné jednotky, převodovky, ochranných prvků a sedadel. Několik států nyní zvažuje použití VBA jako náhradu za svá stárnoucí obojživelná vozidla, včetně španělské námořní pěchoty, která hledá moderní alternativu ke svému vozovému parku AAV-7A1.

Zavedením vozidla VBA 8×8 činí Itálie rozhodující krok vpřed v modernizaci svých obojživelných sil. Toto vozidlo přináší oproti svým předchůdcům výrazné zlepšení mobility, ochrany a palebné síly a nabízí efektivnější odpověď na požadavky současných expedičních a obojživelných misí. Jeho nasazení výrazně zvýší flexibilitu a operační efektivitu italských ozbrojených sil a zároveň posílí pozici Iveco Defence Vehicles na mezinárodním trhu obojživelných obrněných vozidel. Přechod na tuto novou generaci znamená strategický posun směrem ke zvýšení schopností, což zajistí, že Itálie zůstane dobře vybavena pro zvládání operačních výzev budoucnosti.

Zdroj: armyrecognition.com, defensemagazine.com