Francie zahájila modernizaci svých hlavních bojových tanků Leclerc na standard XLR, kterou provádí společnost KNDS v Rouanne. První dva tanky XLR byly dodány v červnu a první várku 18 sériových tanků má armáda obdržet do konce roku 2023. Celkovým plánem je do roku 2029 modernizovat 200 z 215 tanků Leclerc, které jsou v současné době ve výzbroji francouzské armády, na standard XLR.

Cílem této modernizační iniciativy je zvýšit schopnosti tanku Leclerc a začlenit jej do programu SCORPION. Součástí programu bude nový bojový a informační systém známý jako informační a velitelský systém SCORPION (SICS). Ten umožní tanku Leclerc XLR navázat spojení s dalšími vozidly v rámci systému, jako jsou Griffon, Jaguar a Serval, což povede k vytvoření jednotného systému komunikace a řízení bojiště.

Foto: Francouzský hlavní bojový tank Leclerc | 7th Army Training Command from Grafenwoehr, Germany / CC BY 2.0 

Psali jsme:Střelecký závod Extreme Euro Open ovládli naši borci

Leclerc XLR je vybaven taktickým rádiovým systémem Contact a sdílí společný elektronický systém s ostatními vozidly SCORPION. Jeho výhodou je otevřená elektronická architektura, která poskytuje flexibilitu pro budoucí modernizaci. Kromě toho je vybaven systémem ochrany proti zbraním hromadného ničení a zařízením pro noční vidění, které zvyšuje jeho schopnosti v různých operačních prostředích.

Jedním z významných aspektů modernizace je integrace nového pancéřového balíčku. Leclerc XLR obsahuje dodatečný modulární pancíř na korbě i věži, čímž se zlepšuje celková ochrana. Přední část boku korby je chráněna silným pasivním pancířem, zatímco zadní část je vybavena drátěným klecovým pancířem, který chrání motorový prostor při zásahu RPG. Zadní část korby je rovněž vybavena drátěným klecovým pancířem pro dodatečnou ochranu.

Co se týče bezpečnosti posádky, byla provedena významná změna, která má zvýšit schopnost přežití. Zásobník nábojů u pozice řidiče, který dříve uchovával 18 kanónových nábojů, byl zcela odstraněn. Tím se eliminuje riziko výbuchu munice v těsné blízkosti prostoru pro posádku. Tato změna však snižuje kapacitu munice, v zásobníku automatického nabíjecího systému umístěném v zadním výklenku věže zůstává pouze 22 nábojů.

Ochranné a útočné schopnosti tanku Leclerc XLR byly výrazně posíleny. Nyní nabízí lepší ochranu proti minám a raketám a obsahuje dálkově ovládanou zbraňovou stanici ráže 7,62 mm určenou speciálně pro boj ve městě. Dále byl vyvinut nový systém řízení palby, který tanku umožňuje střílet programovatelnou municí pro zvýšení přesnosti a účinnosti. Přestože modernizační úsilí bylo přijato kladně, pozorovatelé vyjádřili určité obavy. Jedním z problémů je značné zvýšení hmotnosti tanku. Předchozí verze tanku Leclerc, známá jako S3 nebo SXXI, vážila přibližně 57,4 tuny, zatímco transformovaný Leclerc XLR by měl vážit kolem 63 tun. Toto zvýšení hmotnosti vyvolalo obavy z možných omezení, která může představovat pro další technologický vývoj.

Psali jsme:První let prototypu tureckého letounu Hürjet

Leclerc, francouzský hlavní bojový tank, byl navržen tak, aby nahradil AMX-30. Byl vyvinut v 80. letech a první série tanků Leclerc byla francouzské armádě dodána v roce 1991. Je vybaven modulárním kompozitním pancířem, 120mm hladkým kanónem a pokročilou technologií. Díky vznětovému motoru V8 dosahuje rychlosti až 70 km/h na silnici a 45 km/h v terénu. Leclerc se účastnil bojů v konfliktech, jako byla operace Pouštní bouře, a je vysoce ceněn pro svou palebnou sílu, mobilitu a moderní design. V současné době slouží ve Francii, Spojených arabských emirátech a Jordánsku.

Zdroj: armyrecognition.com