Mnoho lidí si určitě pamatuje super high-tech vozidlo M577 APC z filmu Vetřelci. Je až zarážející, že inspirací jim bylo ohyzdné velitelské stanoviště M577, kterému se říká “high-top shoe” (volně přeloženo jako kecka nebo kotníkovka, podle typu oblíbených bot Converse). Typ M577 je postaven na podvozku obrněného transportéru M113 a je tedy členem stejné rodiny vozidel. První 4 prototypy, známé jako XM577, byly rozsáhle modifikované M113 APC. Výroba začala počátkem 60. let a licenčně se vyrábělo i v Itálii, jako mnoho další techniky NATO. I přes svůj značný věk je M577 stále používán po celém světě.

Foto: Královská bahrajnská armáda je složkou pozemních sil bahrajnských obranných sil. Současná síla armády je 15 000 mužů. K dispozici má 15 kusů amerických M577A2 a tři kusy starší nizozemské verze M577A21. | realmofhistory.com

Obrněné stanoviště využívá jako hlavní obranný prvek svařovaný nehomogenní vrstvený pancíř s převážným obsahem hliníku. Fakt, že je až 40 % vozidla vyrobeno z lehkých slitin hliníku, umožnil radikálně ušetřit celkovou váhu vozidla. Přesto pancéřování poskytuje ochranu před palbou z ručních palných zbraní a střepinami. Vozidlo je také vybaveno ochranným systémem NBC (u novějších verzí je dokonce nainstalovaná centrální ochrana každého člena posádky). I přes svůj objemný vzhled je toto vozidlo plně obojživelné a ve vodě je poháněno pásy.

Psali jsme:Ruský samohybný dělostřelecký systém Lotos dokončil přejímací zkoušky

Foto: Dělostřelecký sbor izraelské armády, hojně používající M577 "Mugaf" pro řízení dělostřelecké palby, provedl v roce 2012 "válečný výcvik“, který testoval připravenost záložních jednotek na nouzové situace v bitvě. Cvičení (první svého druhu) představovalo revoluční způsob, jak posunout hranice záložních vojáků a jejich velitelů. | Wikimedia Commons

Velitelské stanoviště také prošlo několika modernizacemi. Koncem roku 1988 byl dokončen prototyp roztaženého velitelského stanoviště M577A2E2. V roce 1990 vznikly prototypové modifikační soupravy označené jako “XM1068 Carrier, Standard Integrated Command Post System” (SICPS Carrier). Jednalo se o první polní multiplatformové velitelství. Terénní testy ukázaly vhodnost koncepce a prototypy SICPS byly použity během operace Pouštní bouře v roce 1991. V červenci 1992 pak byla společnosti United Defense (nyní BAE Systems Ground Systems) udělena první zakázka na 162 modernizačních sad SICPS, které byly použity při depotní přestavbě stávajících vozidel M577 na konfiguraci M1068. V červnu 1993 americká armáda zvýšila objednávku na celkem 330 sad.

Foto: Polní velitelské stanoviště bahrajnských obranných sil (BDF) během výcviku v roce 2019. Je vidět, že u dvou M775A2 americké výroby asistují vozidla M1113 "Shelter Carrier", které slouží k budování a převozu dodatečné komunikační či maskovací techniky. | realmofhistory.com

Ačkoli byl M577 vyvinut primárně jako velitelského stanoviště, používá se šasi vozidla i pro jiné modifikace. Vzhledem ke svému velkému vnitřnímu prostoru je používán jako obrněná sanitka, polní obvaziště, řídící stanoviště dělostřelectva a další.

Psali jsme:Německé druhoválečné těžké odminovávací vozidlo Räumer - S