Už několik desítek let tvořily a tvoří nákladní automobily Tatra pomyslnou páteř československé potažmo české armády. Tatrovky jsou bez nadsázky symbolem českých ozbrojených sil a je jen málo armád na světě, které by měly podobně unifikovaný vozový park spjatý s jednou značkou.

Současnost AČR je spjata s tatrovkami

Česká armáda s tatrami počítá i nadále. A není to dáno jen tím, že se v praxi osvědčily. Nákladní automobily jsou jedním ze základních stavebních kamenů české armády, ze strategického hlediska je tedy zásadní podmínka, aby pocházely z domácích zdrojů. Provoz vozidel, jejich výroba či dodávky náhradních dílů tak nemůžou být ovlivněny například politickými nebo vojenskými změnami v zahraničí. Tatra Trucks je vlastně jediný výrobce v Česku, který armádě tuto jistotu dává, je tedy logické, že je státem zařazena mezi strategické podniky. Společnost Tatra Trucks je navíc od roku 2013 plně v českých rukou a úzce napojená na holding Czechoslovak Group, jednu z největších českých strojírenských firem, která má ve svém portfoliu i společnosti zabývající se výbojem a výrobou speciální a vojenské techniky.

To, že česká armáda disponuje vozidly české provenience, má i praktickou stránku věci. Výrobce může rychle reagovat na její potřeby a požadavky, naopak Tatra dostává nezprostředkovanou zpětnou vazbu týkající se každodenního provozu automobilů. To je dobrý způsob, jak vlastnosti vozidel neustále vylepšovat. A to nejen u vyvíjených modelů, takováto symbióza dokáže zajistit i výhodné modernizační projekty pro starší vozy.

Psali jsme:Indie odstoupila od nákupu zahraničních bojových letadel a rozhodla se pořídit domácí letadla Tejas

Prospěšný je také vysoký stupeň unifikace celého vozového parku české armády. Ten znamená menší náklady na údržbu a opravy, ale i levnější náhradní díly. V neposlední řadě dodávky tater české armádě představují významnou podporu pro domácí průmysl, napomáhající technologickému rozvoji a samozřejmě i zaměstnanosti, na čemž má stát přirozeně zájem. K tomu všemu ještě můžeme připočítat dlouhou tradici spolupráce armády a Tatry i výjimečnou konstrukci tatrovek, které jsou díky ní pro službu v armádě jako stvořené. Ostatně to dokazuje rozrůstající se okruh zájemců ze zahraničí. Zmiňme jen dodávky i výrobu tatrovek pro armády Indie, SAE a Izraele či projekty speciálních vozidel postavených na základech tater, jako jsou izraelské typy Wildcat, Karkadan, houfnice ATMOS, speciální pancéřovaná vozidla brazilské společnosti Avibras, francouzsko-český obrněnec TITUS, francouzská houfnice CAESAR či modifikace tater amerického výrobce Navistar nebo raketometné a raketové systémy Smerš a Brahmos indické armády.

Foto: Francouzská houfnice CAESAR na podovzku Tatra 8x8

Nové tatry pro českou armádu

Česká armáda má dnes ve svém stavu přes 3,5 tisíce nákladních vozidel, z toho téměř 2700 tvoří typ T 815.

Druhá nejvíce zastoupená je Tatra Tactic, kterých je v armádním inventáři přes 600. Zatím poměrně malé množství čítající desítky kusů představují vozy řady Force, jejich počty ale armáda plánuje rozšiřovat, postupně by se měly stát páteří flotily těžkých vozidel. Na desítky kusů se počítá i starší typ T 148. Samozřejmě musíme také zahrnout 105 kusů samohybných houfnic DANA vz. 77 na tatrováckém podvozku. Na jejichž vývoji a výrobě se Tatra v minulosti významně podílela a v příštích letech také provede ve spolupráci s několika českými firmami modernizaci části z nich, a to na základě rozhodnutí české vlády.

Psali jsme:První tankery Il-78M-90A pro ruské letectvo

Že budou vozy Tatra i nadále hlavní platformou logistických a bojových jednotek AČR dokazují i akvizice a projekty z tohoto roku. Už na konci roku 2016 armáda od společnosti Tatra Trucks převzala s předstihem tří měsíců 26 kusů Tatra Tactic v provedení valník na podvozku 6x6 se zadní hydraulickou zdvihací plošinou pro přepravu výzbroje i materiálu.

Foto: Tatra Tactic 6x6

Koncem letošního března pak následovala dodávka 18 nových vozidel Tatra Force určených pro přepravu vojáků nebo nejrůznějších nákladů po zpevněných komunikacích i v těžkém terénu.

Foto: Tatra Tactic 6x6 

V červenci Tatra Trucks armádě dodala 42 kusů vozidel Tatra Force 8x8 s již zmiňovanými novými pancéřovanými kabinami pro přepravu minometů ráže 120 mm a příslušné munice.

Foto: Tatra Force 8x8

V současnosti probíhají testy vyprošťovacího vozidla pro AČR na podvozku Tatra Force 8x8 rovněž s pancéřovanou kabinou, které bylo k vidění například během nedávného Dne s Armádou ČR na pražské Letenské pláni. Po dokončení zkoušek armáda obdrží několik kusů těchto speciálů.

Foto: Tatra Force 8x8 s pancéřovanou kabinou

Další navýšení počtu tatrovek v řadách AČR přinese již vládou schválené pořízení 62 obrněných vozidel TITUS na tatrováckém podvozku 6x6. TITUS vznikl ve spolupráci kopřivnické Tatra Trucks a francouzské zbrojovky Nexter Systems a pro českou armádu se bude v Kopřivnici v následujících letech i vyrábět.

Foto: Obrněné vozidlo TITUS na tatrováckém podvozku 6x6

Armáda chce také vedle plánované modernizace 33 houfnic DANA pořídit na dvě desítky nových samohybných houfnic ráže 155 mm standardu NATO s podmínkou jejich instalace na podvozek Tatra. Stejně tak se mají podvozky Tatra stát přepravní platformou pro nové radary MADR, které armádě dodají izraelská společnost Elta Systems a česká Retia. Pro českou armádu může být v příštích letech zajímavá i možnost modernizace původních T 815 na standard T 815 LT, který před časem představila společnost Excalibur Army patřící do holdingu Czechoslovak Group.

Foto: Tatra T 815 LT 8x8