Americké námořnictvo úspěšně vyzvedlo letoun F-35C Lightning II z Jihočínského moře
Americké námořnictvo nedávno oznámilo, že z Jihočínského moře byl úspěšně vyzdvižen stíhací letoun F-35C Lightning II Joint Strike Fighter, a to jen něco málo přes měsíc poté, kdy tento havaroval při pokusu o přistání na USS Carl Vinson (CVN-70).
Vyzdvižení bylo společným úsilím 7. úkolového uskupení americké flotily (CTF) 75 a Velitelství námořních systémů (NAVSEA). Tým z CTF 75 a Supervizor záchranných a potápěčských prací (SUPSALV) NAVSEA se potopil do hloubky 3800 m. Na místo havárie je dopravilo potápěčské podpůrné stavební vozidlo (DSCV) Picasso. Dálkově ovládané plavidlo CURV-21 připevnilo k F-35C zdvihací lana, načež byl spuštěn a připevněn zdvihací hák jeřábu Picasso. Letoun byl poté vyzdvižen na hladinu.
Foto: F-35C amerického námořnictva | US Navy, Wikimedia Commons / Public domain
"Odborné znalosti úkolového uskupení v oblasti rychlého, škálovatelného velení, řízení a komunikace, agilní logistiky, organického zabezpečení a likvidace výbušnin byly pro velitele flotily nejpružnější volbou, jak včas reagovat," uvedl v prohlášení velitel CTF kapitán Gareth Healy.
"Tento promyšlený přístup vedl nakonec k faktu, že celá operace trvala pouhých 37 dnů od incidentu," pokračoval. "Vzhledem k jedinečným výzvám tohoto problému a jedinečným technickým schopnostem, které dodala NAVSEA, se jednalo o velmi smělý časový plán." Hlavním důvodem rychlého vyzdvižení letounu byly obavy, že by se ho mohlo zmocnit Rusko nebo Čína a pokusit se buď replikovat jeho technologii, nebo ji využít k lepšímu zaměřování letounů F-35 v bojových situacích.
Letoun F-35C, přidělený k letce CVW (Carrier Air Wing) 2, prováděl 24. ledna rutinní letové operace se stíhačkami z USS Abraham Lincoln (CVN-72) v Jihočínském moři, když při přistání havaroval. Letoun přetrhal čtyři zajišťovací lana lodi Carl Vinson a celkem bylo zraněno sedm námořníků včetně pilota, který se katapultoval ještě před dopadem letounu na vodu.
Pilot a dva další námořníci byli převezeni k ošetření do nemocnice v Manile, zatímco ostatní byli ošetřeni na palubě letadlové lodi. Paluba CVN-72 byla rychle vyčištěna od trosek, což umožnilo ostatním letounům vrátit se na plavidlo ještě téhož dne.
Krátce po incidentu unikly do médií fotografie a záběry z bezpečnostních kamer, na nichž byla havárie zachycena. Podle USNI News letěl letoun F-35C při přiblížení k letové palubě příliš nízko, což způsobilo, že narazil do zadní části lodi Carl Vinson, načež se "svezl na břicho a otočil se o 180 stupňů, zatímco směřoval dále po úhlové palubě." Po smyku po palubě pak v rychlosti cca 150 km za hodinu spadl z okraje letadlové lodi.
Po zveřejnění uniklých záběrů americké námořnictvo havárii potvrdilo a vydalo následující zprávu: "Dopad na letovou palubu byl povrchový a veškeré vybavení pro letové operace je funkční." Z úniku kamerových záběrů byli následně obvinění čtyři vyšší důstojníci a jeden důstojníka námořnictva z neuposlechnutí rozkazu podle článku 92 Jednotného kodexu vojenské spravedlnosti. USS Carl Vinson se vrátil do San Diega letos v únoru, na konci svého plánovaného nasazení. Od srpna 2021 to bylo poprvé, kdy byly letouny F-35C nasazeny na palubě letadlové lodi. Podle námořnictva bude F-35C převezen do nedalekého vojenského zařízení, kde využit při probíhajícím vyšetřování havárie, a poté bude vyhodnocen jeho případný přesun do USA.
Zdroj: warhistoryonline
Komentáře
Czert
24. 03. 2022, 13:22Tomas
Proc brakovat elektroniku, ceho by si hned vsimli, a pak jen kody?
Proc rovnou neslohnout cely letoun a nechat amiky se skrabat na hkave, proc ho jeste nenasly.
Czert
24. 03. 2022, 13:19By me zajimalo jak je mozne ze letel prilis nizko. Selhala jim kulicka ci blbe videl?
Ci neco jineho?
bombero
20. 03. 2022, 17:12VV :thumbsup:Já bych takovýho člověka nechal vymontovat řidící jednotku z nějakého moderního auta, které předtím neviděl a nemusel by ani pod vodu,klidně na dílně. A pak by mohl sepsat pojednání, jak to samé udělat robotem specializovaným na úplně jinou práci 4000m hluboko....
Veritas vincit
20. 03. 2022, 11:40Tomáš
Neuvěřitelné co dokáží vypotit Slované při vymýšlení falešných spikleneckých teorií bez smysluplných základů. :smile:
Tvé okecávání jakési nadsázky, nemá žádný reálný technický základ.
Pochybuji, že se k podmořské těžbe ropy a plynu užívají roboti, kteří by dokázaly vymontovat s F-35C palubní elektroniku, nebo se pod vodou připojit na nějaký port a stáhnout data.
A to vše v mnohem kratším čase než 37 dní za hlídkování U.S. NAVY...
Jak daleko by asi museli ovládat toho údajného robota, 100 km na dálku a 3,8 km do hloubky v případě, že by znali přesné souřadnice kde leží ?
Po každých volbách v ČR je celkem jasně vidět, že polovině populace chybí "selský rozum". :slight_smile:
Tomáš
20. 03. 2022, 06:29Byla to hypoteticka nadsazka, která má reálný potenciál. Jsou desítky nadnárodních tezarskych firem, které exploatuji plyn, naftu a vzačne prvky z hlubin moře a také telekomunikace. Ty mají podmořské hlubinne roboty, kterými eperatori provádějí opravy a údržbu na těchto hlubinnych zarizeni dnes a denně. Vyzvednou počítač z vraku špičkové stíhačky není pro ně nic nemožného, vždyť za peníze v Praze dům. Úzké štěrbiny oči prez. Bidena a prez. Si vypovídají o jiste nesmiritelnosti. Vypálit někomu rybník o to vždy šlo, nebo snad ne lampasaku.
Veritas vincit
19. 03. 2022, 16:05Tomáš
"Může to být úspěch US Navy vyzvednout stíhačka F-35C L. II z hlubiny 3800m v JČ moři, ale jen do té míry, pokud někdo nevybral elektroniku a kódy před vyzvednutím."
*
Ty znáš nějakou jinou techniku než je tu z USA, která dokáže věci které jsi tady sám popsal ?
Tomáš
19. 03. 2022, 14:34JČ moře omývá pobřeží několika vyspělých statu např Singapur, Malajsie, které mají význačné styky s Čínou. Nelze nikoho předem odepsat, toto je oblast mimo operační zájmy Ruska. Jsou to ekonomicky bohaté státy a vyspělá podmořska technika je k mání. Je ke škodě, že někteří diskutující jsou zaměřený na Rusko a to byl ten chyták, vojenské a namorni zájmy nejsou v této oblasti tak jednoznačně pro USA, jak se mnoho diskutujících domnívá. Evropa a USA jsou jen nějakou části světa a v některých oblastech ztrácejí pozice, proto ta velmocenske rivalita, např. VB v této oblasti paberkuje.
Tvaroh
19. 03. 2022, 10:04bombero
Pochopil jsi mě :-)
nevím jesti Rusko vlastní takovou techniku
bombero
19. 03. 2022, 09:37Tvaroh-strašně se mi líbí ty slinty, co všechno rusáci mají, ale v rámci utajení to nepoužijí. Proto se první dostali k ponorce angláni a vyzdvižení dělali holandani
A co rus dokázal za 10 hodin? Ani nepřišel na to, že přišel o ponorku a amíci to věděli dřív, než putler. Tak asi tak
PS- mám taky zkušenosti s vylovením, když mi něco spadne do vany, dokonce i do bazénu....
Tvaroh
19. 03. 2022, 00:22No právě, Kursk byl obetovany, protoze Rusko nechtelo Amikum ukazat co dovedou za 10 hodin.
Mam zkušenosti se zvedanim potopenych těles, ale z menší hloubky.
bombero
18. 03. 2022, 20:36tvaroh- jj, máte naprostou pravdu. Proto v jisté ponorce zařvalo skoro 200 lidí, když tyhle "nýmandy" jistý stát při nabídce pomoci odmítl. Zachranovalii je takovou rychlostí, že nepřežili to přetížení...
Veritas vincit
18. 03. 2022, 20:23Tvaroh
"Videl bych to jako neschopnost...."
*
Ty už jsi někdy vyzvedl celou F-35C z hloubky 3 800 m za kratší čas ?
Proč se s námi nepodělíš o své jistě bohaté technické zkušenosti. :slight_smile:
Tvaroh
18. 03. 2022, 19:44Opravdu 37 dní trvala tahle akce? To asi museli požádat kapitana Nema a jeho Nautilus. Videl bych to jako neschopnost....
Tomáš a
18. 03. 2022, 17:09To je typická preziravost a nadřazenost, která oslabuje racionalitu, zpráva o vyzvednutí stíhačky je neuplna a tak skulinka pochybnosti je namístě. Ono JČ moře je hodne frekventovaná mořská cesta, jsou tam i carske potopene křižníky plně zlata a je znamo jaké jsou o to spory více jak sto let.
ROBO
18. 03. 2022, 12:42Tomáš
pokud někdo nevybral elektroniku a kódy před vyzvednutím. :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
_____________________________________
A to jako kdo asi ? Marťani ?
Veritas vincit
18. 03. 2022, 12:13Tomáš
Slovanské konspirační teorie šířené "důchodcovským samizdatem" jsou již mnoho let k smíchu. :slight_smile:
Tomáš
18. 03. 2022, 11:46Může to být úspěch US Navy vyzvednout stíhačka F-35C L. II z hlubiny 3800m v JČ moři, ale jen do té míry, pokud někdo nevybral elektroniku a kódy před vyzvednutím.
Veritas vincit
18. 03. 2022, 11:33Petr Procházka
https://www.google.com/search?client=firefox-b&ei=dF80YrS0J4W1sAf-u7aYDg&q=Picasso+CURV21&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi0vqasus_2AhWFGuwKHf6dDeMQ7Al6BAgCEAI&biw=1263&bih=722
https://gcaptain.com/salvage-stealth-fighter-jet-south-china-sea/
...
Petr Procházka
18. 03. 2022, 11:27:sunglasses:Co třeba fotky těch podpůrných plavidel a zařízení? A něco o tom vyzvedávání? Když už jste je tak hezky opsal? Picasso nebo CURV21 jsou docela zajímavá plavidla, od kterých by byly fotky zajímavé. Jak vypadá F-35C jsme teď viděli asi 500x v poslední době :-)
Veritas vincit
18. 03. 2022, 08:38Pěkný článek a dobrá zpráva.
37 dnů na vyzvednutí výborný čas.
Vyzvednout vcelku letoun, který váží prázdný 16 tun s palivem i výzbrojí skoro 32 tun z hloubky 3 800 m je perfektní práce. :flag_us::thumbsup: