F-15 pokořila světový rekord ve vzdálenosti zasažení vzdušného cíle
Letectvo Spojených států amerických (U.S. Air Force) si údajně nedávno přičetlo na své konto historický úspěch a světový rekord v zásahu letícího cíle. 14. dubna 2021 na letecké základně Tyndall Air Force Base na Floridě odpálil letoun F-15C ze stavu 28th Test and Evaluation Squadron novou verzi rakety Raytheon AIM-120D AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile), která následně zasáhla cvičný létající terč - dron BQM-167 a pokořila tak údajně světový rekord.
Foto: Taktický stíhací letoun F-15 při odpalu střely AIM-7 Sparrow | First Lt. Charles Schuck / U.S. Air Force / Public domain
Oficiální vzdálenost však nebyla puštěna na veřejnost, pouze zpráva o pokoření rekordu, nelze tak tvrzení amerického letectva nikterak potvrdit. V současnosti nejdelší potvrzený zásah rakety AIM-120 je 87 námořních mil, což je zhruba 161 kilometrů.
Letoun F-15 slouží v americkém letectvu již několik desetiletí a za tu dobu si vysloužil pověst tahouna a spolehlivého stroje. Zatím nebyl ztracen žádný letoun F-15 ve vzdušném souboji, což je úctyhodný výkon. Ovšem průměrný věk letounů F-15 verzí C a D v americkém letectvu je již 40 let a zhruba 75 % letecké flotily letounů F-15 je již za operačním životem. Letectvo Spojených států amerických plánuje zastarávající verze nahradit buď letouny 5. generace F-35A Lightning II Joint Strike Fighter, nebo vyspělými letouny 4.5 generace F-15 Eagle II, dříve známou jako F-15EX. Armáda obdržela první letoun F-15 Eagle II v březnu tohoto roku.
McDonnell Douglas F-15 Eagle je americký dvoumotorový taktický stíhací letoun pro každé počasí navržený společností McDonnell Douglas (nyní Boeing). Po přezkoumání návrhů vybralo americké letectvo v roce 1967 navrh firmy McDonnell Douglas, aby vyhovělo potřebě specializovaného stíhače určeného k vybojování a udržení vzdušné nadvlády. Eagle poprvé vzlétl v červenci 1972 a do služby vstoupil v roce 1976. Patří mezi nejúspěšnější moderní bojové letouny s více než 100 vítězstvími v leteckých soubojích a to beze ztrát. Většinou v rámci izraelského letectva. Eagle provozuje mimo USA, Izrael, Japonsko a Saúdské Arábie. Je určen jako letoun čistě pro vybojování vzdušné převahy, ale jeho konstrukce umožňuje i schopnost pozemního útoku (ta se však nevyužívá).
Nové letouny F-15EX Eagle II mají nahradit starší stíhačky F-15C/D Eagle, které mají průměrný věk 37 až 40 let. Celkově má americké vojenské letectvo přijmout zatím 144 nových strojů. Cca před měsícem (11. března 2021) oznámila tisková služba amerického vojenského letectva (U.S. Air Force), že první víceúčelový bojový letoun Boeing F-15EX Eagle oficiálně vstoupil do služby.
Foto: Nové letouny F-15EX Eagle II mají nahradit starší stíhačky F-15C/D Eagle, které mají průměrný věk 37 až 40 let. (ilustrační foto) | U.S. Air Force / Public domain
Díky široké škále použitelných zbraní, digitálním technologiím a otevřené architektuře systémů se má F-15EX stát klíčovým prvkem taktické stíhací flotily USAF a doplnit jeho prostředky 5. generace. Letoun má být schopen časem nést i hypersonické zbraně, což mu v možných budoucích konfliktech má dát zvláštní roli.
Do roku 2025 plánuje americké vojenské letectvo pořídit 64 letadel F-15EX. Celková potřeba nových letadel tohoto typu se nyní odhaduje na 144 kusů, ale mohlo by to být i 200 kusů. Celkové náklady na program jejich výroby budou podle dnešních předpokladů asi 23 miliard dolarů.
Komentáře
Czert
26. 04. 2021, 12:14Martin
Lol, kdyz si myslis ze se operacnim dosahem vyrovnaji ruske letounyamickym, vysvetli jeden paradox.
Proc rusove buduji nova letiste v arktide?
Prave proti utoku ze smeru usa/kanada.
A je jasne ze v arktide budou stavebni a provozni naklady astronomicke.
A proc kanada zadne nove ketiste vic na severu nestavi.
Protoze je jasne ze amici vyuziji k jejich stihaci eskorte kanadske letiste.
Czert
26. 04. 2021, 12:05Pavlik
Ano, rusove maji r37 s velkym dolstrelem, ale zkus odpovědět na to, proc amici vyradily phenix s podobnym soletem bez nahrady.
Martin23
23. 04. 2021, 22:33A tím karle něco srovnávám?
Letiště, na které mělo dopadnout 59 Tomahawků bylo provozuschopné za 12 hodin.
Tak nějakou příčinu to asi má.
Cateye
23. 04. 2021, 19:31No, Karle, z vašeho nařčení o lži strach nemám. Pravidelný návštěvník diskuze ví co jste zač a že tak jako každá vesníce má svého obecního blba, má tento serverový portál svého Karla3.
A ten jeden neznalý kolemjdoucí (zase nebudeme návštěvnost diskuzní žumpy s váší účastí přeceňovat, že?) si snad přečte jak to začalo a jak jste ve svém pokřiveném mozečku celou situaci obrátil...
Ale nemusíte se bát, až přijde nějaké téma kde budou mít taktickotechnická data svoji opodstatněnost a budu mít k tomu co říct, určitě zdroje uvedu.
Mezi tím se pokuste učit nějaký světový jazyk, protože google translator za vás všechno nezvládne a možná pak zjistíte že ty zdroje jsou opravdu snadno dohledatelné. Já to za vás dělat nehodlám... :)
Cruton
23. 04. 2021, 16:53Letectvo Spojených států amerických si přičetlo světový rekord ve vzdálenosti zasažení vzdušného cíle?
Už to tady zaznělo (PAVEL NEJEDLíK, 22. 04. 2021) - rekord Raytheonu to byl určitě, ale světový rekord dost těžko. Dosah AIM-120D (nejmodernější verze s největším dosahem) je utajován, ale předpokládá se, že je přibližně 160 km [1]. Naproti tomu ruská R-37 má podle [2] dosah větší než 280 km (150 nm). Tamtéž se také uvádí, že v dubnu 1994 (před 27 lety!) tato raketa údajně úspěšně zasáhla vzdušný cíl na vzdálenost 304 km.
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/AIM-120_AMRAAM
[2] https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/aa-13.htm
Martin23
23. 04. 2021, 16:06No já vidím, že ten, kdo tady pořád něco srovnává mezi Ruskem a Západem, jsi ty.
Martin23
23. 04. 2021, 14:28Karle, ty jsi nepochopil, že tady nejde o nějaké srovnávání letadel a jejich parametrů, ale o to, zda uvedené letadlo je či není schopné provést určitou bojovou akci?
To, že to tady posouváš do pozice, že US letadla jsou vynijající a ruská špatná, to je známka určité fanatičnosti.
Pro mne osobně to je jiná debata, než když jsem upozorňoval před týdnem, že i podle USA je F 35 brán jako frontový úderný stíhač, který nenaplňuje potřeby pro taktické letadlo dlouhého doletu a proto vyplynuly potřeby modernizovat již skoro ukončené projekty jako je F 15 EX.
Cateye
23. 04. 2021, 14:11Dobrá Karle, tak si projděte diskuzi abyste pochopil jak to začalo a příště prosím nereagujte vy na mě. Budete si to pamatovat?
Cateye
23. 04. 2021, 11:27Karle, proč a v jakém kontextu bych vás měl utloukat argumenty o parametrech které vubec nesouvisí s článkem? Opět se ve vás něco probouzí?
Martin23
23. 04. 2021, 07:56No opět musím vstoupit do diskuze a trochu ji poopravit.
S těmi dolety letadel a jejich operáčním dosahem.
Nikde není napsáno, že jakékoliv letadlo nemůže bojově operovat i s přídavnými nádržemi. To přeci závisí na druhu akce. Jen u F 35 přídavné nádrže ruší vlastnost stealth.
No a zásadní věcí je, že s ohledem na geopolitickou situaci, ruské stíhací letouny budou operovat především v blízkosti svého území. Ta letadla nebudou svádět souboje nad USA. Bude to přesně napak. I proto klade Rusko takový důraz na pozemní PVO. Z kvalitativního i kvantitativního stavu své PVO a letectva, zcela zřejmě počítá s tím, že se konflikt bude odehrávat u ruských hranic.
To ale neznamená, že Rusové nemají prostředky jak konvenčně zasahovat území USA. Sami upozornili, že pokud bude válka, tak se tentokrát bude odehrávat i na územi USA. Jen tyhle údery nebudou prováděny stíhacím letectvem.
Přesto je evidentní, že operačním dosahem si ruské stroje se západními nijak nezadají. Spíše naopak je většinou překonávají.
Cateye
22. 04. 2021, 21:40Jste si jistý pane Karle? Taktický dolet je u rodiny vzešlé z MiG-29. potažmo ze Su-27 poměrně snadno dohledatelný, pokud tedy nechcete čerpat jen z Wikipedie. Otázka druhá zní jestli je to pravda, nicméně to platí i pro americké stroje...
PAVEL NEJEDLíK
22. 04. 2021, 20:42Nejnovější MiG-31BM unese čtveřici střel Vympel R-37 s doletem 300 až 400 km (přesný údaj je tajný), které jsou navrženy k ničení bombardérů, letounů AWACS či tankovacích letadel.
Cateye
22. 04. 2021, 19:36Čili podobná komedie, co se týče informativního obsahu ze strany Pentagonu jako při testování F-22.Z pamětí jednoho z tehdejších letců agresorské letky F/A-18 vyšel svého času článek v časopisu L+K:" Museli jsme letět ve stejné letové hladině, vypnuté RWR, žádné prudké manévry. Za několik dní vyšla v médiích senzační zpráva o poměru sestřelů Raptorů ve cvičeních proti F/A-18 1:12."
Ve stejném duchu by mohli reagovat evropané testem řízené střely Meteor potažmo Rusové s R-37 aby bylo jasné kdo je v současnosti vládcem nebes... :)
bombero
22. 04. 2021, 15:57libor- A myslíte, že nový VW golf je na stejné úrovni, jako ten první z 1974?