Děsivý příběh muže...
Děsivé jako prase!!!

Ramon
A za co oslavovat nacisticke ponorkare? Za to ze chteli vyhubit slovany a zidy?

Ponorkarem se nemohl stat antinacista.

Jiste, najdes u nich odvazne muze, ale tynajdes i u spojeneckych i japonskych ponorkaru, cili nechapu tvuj obdiv.

Otakon
Utocilo se jak se utocilo, protoze kapitan tak rozhodl. Tecka.

Proc torpedy misto delem, se bez zeptat kaputana.

Právě jsem dočetl knihu "The Good Shepherd", která popisuje ponorkovou válku v Atlantiku z pohledu velitele eskorty konvoje. Byl podle ní natočen film "Greyhound" s Tomem Hanksem. Kniha i film jsou vynikající a vřele je doporučuji.

.. Čest a Sláva všem německým ponorkářům,mým největším oblíbencem zůstává Werner Henke aneb Vlk Samotář,velitel U 515 ..

@Slavoslav: Tak jsem si dal práci a podíval se na kariéru U-96 trochu důkladněji.

Tak je to poněkud zvláštní. V době, kdy byl na palubě přítomen Lothar-Günther Buchheim jakožto válečný zpravodaj, tak ponorka vykonávala svou sedmou plavbu.

Během ní potopila jedinou loď a to holandskou loď Bennekom. Až sem zápisky zpravodaje souhlasí, ony souhlasí i dál, jen...

Jen jaksi loď neplula samostatně, ale byla součástí konvoje OS 10. Ale taky je pravdou, že je nutno si uvědomit, že šlo o válečného zpravodaje a propagandistu, takže naprosto dokonalá fakta bych nečekal.

To by také vysvětlovalo, proč útok proběhl torpédy a nikoliv na hladině.

@otacon70: lebo Briti robili pasce na ponorky kde na nakladnych lodiach mali zamaskovane dela ktore len cakali kym sa ponorka pokusi potopit osamelu nakladnu lod delom. Pripadne rovno obchodne lode delami vybavovali a k posadke dostali par namornikov ako obsluhu co cez periskop bolo vidiet.

A ak kluckovala mozno chcel poistit zasah, zalezi od tonaze a ako hodnotny to bol ciel

Tak za prvé se přídová část torpedometu nazývá záklopka a nikoliv vrata a za druhé nechápu, proč by se na osamělý parník útočilo pod vodou.a hned dvěmi torpédy.

Byl důstojníkem propagandy.....tak to bylo všechno napsáno dle skutečnosti..

Ferdinand Mravenec: Nu, jen bych doplnil, že ono ani zvuk běžících elektromotorů se zrovna nenese jen pár metrů, takže ve chvíli, kdy by ponorka byla půl míle od konvoje, tak je slyšitelná i tak. Ano, samozřejmě méně než s dieslem, ale je.

Navíc kavitace lodních šroubů ponorky taky udělá svoje.

Druhé doplnění je, že samostatně plující loď nemusela být jen ta, která by rychlosti konvoje nestačila (či měla poruchu), ale i ta, která měla dostatečnou rychlost a její obranou byla právě rychlost lodi.

Zany: S největší pravděpodobností si tak velitel chtěl ověřit stav torpedované lodi. Někdy trvalo velmi dlouhou dobu, než došlo k potopení, tedy k totální ztrátě nepřátelské tonáže a během bitvy o Atlantik byly známy i případy, že se zasažená loď sice rozlomila, ale už se nepotopila a bylo možno z ní zachránit její náklad. Byl to třeba případ britské nákladní lodi, která vezla z Brazílie plné podpalubí balzového dřeva nebo amerického naftového tankeru z Curacaa. Obě lodi byly torpedovány, rozlomeny, ale nepotopily se. Tu první zachránil náklad, tu druhou mimořádně pevné přepážky, protože do přestavby před válkou sloužila na dopravu sypkých hmot. To byla situace, které bylo nutno zabránit další akcí (torpedováním, dělostřelbou), protože hlavním cílem bylo nejen zničit tonáž, ale především zabránit dodávce nákladu. Stávaly se i případy, že ponorka marně vypotřebovala veškerou munici na potopení takových lodí. To, že se na místě torpedování objevila eskorta, vyplývalo z toho, že drtivá většina námořní dopravy byla soustředěna do konvojů a zdánlivě samostatně plující lodi byly ty, které z různých důvodů rychlosti konvoje nestačily (poškození, poruchy strojů, nehody), ale pod ochranu konvoje stále patřily. A ta poslední věc související s lokalizací odjíždějící ponorky je jednoduchá. Kvůli možnosti úspěšného útoku proti lodi plující klikatým kurzem se musela ponorka přiblížit na vzdálenost alespoň půl míle (ale raději méně) a to je hodně blízko. Potom je na torpédoborci (korvetě) kombinace hydrofonu s efektivním dosahem kolem 3 mil a zkušeného operátora smrtící. Zvuk běžících dieselmotorů se nese vodou sakra daleko…

Buchheim vidal dvě knihy svých ponorkových fotografií. První byla Ponorky a válka a druhá Ponorky a smrt

je klidný mlhavý den....na rozbouřeném moři.

@Jookee: oni nevedeli o viacerych veciach. Musim si tu knihu znovu precitat, ale v tejto je sa mi zda spomenute ako ich zasiahne spojenecke lietadlo v Girbaltare pocas nocnej plavby ked chcu preklznut do Stredozemneho mora. O radaroch na lietadlach nemali sajn a plavbu na hladine pokladali za menej nebezpecnu z hladiska prezradenia sa

Zany. Duvodu mohl mit několik. Potvrdit potopeni lodi, vzeti zajatce, pomoc posadce zasazene lodi. Po pripluti torpedoborce pak napriklad studovat jeho taktiku.
V te dobe se o spojeneckych sonarech moc nevedelo. Asj nemohli tušit, ze je v noci v praskotu potapejici se lodi lokalizuje, coz se stalo po nahozeni dieslivych motoru. Ale pravy duvod nevim.

Ten film byl velmi dobrý.

No kniha je to hezká ,ale doporučuji spíše klvalitnější literaturu. Jako že konkretní příběhy ponorkových es a podobně.

Tak. A teď mi někdo vysvětlete proč nezmizeli hned po útoku a čekali tam než připluje torpédoberec, jehož pomoc si parník logicky signálem SOS přivolal. Děkuji