jako z videa neni moc poznat o obratnosti zaber zabira skoro 2/3 letadla ve spomalenym rezimu. vsichni se shodnem ze jiny typy letadel nekdy i prevysuji manevrovatelnos nebo maji vetsi vykon motoru. Ale zas za jakou cenu to proc sou stealth stroje pomalejsi ma svuj duvod. treba o proti ty su 57 jako je fakt ze to kopie f22 je ale na druhou stranu ten kdo to vyvvyjel zadal do vypocetniho programu parametry a po samotnym programu chtel aby mu vyflus vysledky ktery kdyz pak aplikujete na drak letadla vam umoznuji treba vyssi obratnost nebo vykonnost nebo lepsi tvar pro co mozna nejvyssi ochranu proti radarum pokud ste aspon trochu uvedomneli je vam jasne ze vykon/obratnost nebo stealth nemuzete najednou aplikovat na jedinny stroj vzdy v nakem pomeru. takze kdyz to vyvijely americani vychazely jednak z daleko starsich vedomosti o eloktronice (byly slabci CPU, PVO nedosahovala tenkrat takovejch kvalit atd.) takze podle toho je treba udelany f22 a rusove vyvyjeli ted stroj kterej chctely mit zrovna tak spatne zjistitelne ale vykonnejsi obratnejsi a aby nesl vice vyzbroje v podstate se jim to povedlo az na stealth proste nejde mit vsechno bud budu neviditelny nebo neporazitelny musi vidrzet pretizeni nest nakou vyzbroj zajistovat pilotovy kyslik a aby mel presny data o bojisti atd dale tech parametru jsou stovky. proto hadat se tady o tom ktery letadlo je lepsi mozna by se ukazalo ze jak na co, ve vzduchu by mohl treba z vitezit i su 57 ale ve hre na kocku a na mys bude mit navrch f22. nehlede na to ze tvrdit u su 57 ze ma dostacenou ochranu pred radarovym zjistenim je hodne usmevna docela se obavam ze su 57 zameri i kde jaka teplem navadena kdyz se vsimnete tak je pravdou ze sucko ma vetsi a vykonejsi motory ale taky nachylnejsi na prehrivani proto je maj venku nemaj zadnej ochranej kryt naproti tomu f22 je ma mensi s mensim vykonem ale schovany v trupu takze nema takovou obratnost ale vidite nic na  radaru ale zase za nakej podminek ktery stealt letadlo musi dodrzovat opravdu tam neni cudlik tichy rezim a ze po jeho zmacknuti neni videt na PVO atd atd o tom se da psat cely dny.

Omny
Celá tvoje "slavná" SU-57 je jen dost trapně a blbě zvenku okopírováná a amatérsky splácaná F-22 . To co má Raptor uvnitř , tragicky zaostalý Rusko nevyrobí ani za těch 25 let . To ani zdaleka a ani omylem .
Proto ho nikdo narozdíl od F-22 na světě nikdo nechce i když ho Putler všem vnucuje na potkání . I Indové jim ho hodily na ty jejich vodkou vychlastaný primitivní kebule a radši dou do letitých strojů 4.gen. protože moc dobře ví že ani jim SU-57 nesahá ani po kotníky .

Omny- .....F-22 musí projít rozsáhlou modernizací, jinak oproti SU-57 bude už dost zastaralý.....
Až půjde SU57 skutečně do služby, tak F22 už budou všechny v muzeu....

karel3
... není potřeba. Rozdíl mezi 5. generací a 4++++ je stealth...

Sorry Karel3, ale článok nie je o rozdiele medzi lietadlami 5. a 4+ a neviem akej generácie z hľadiska Stealth. Článok je o manevrovateľnosti konkrétneho typu lietadla - v tomto prípade Raptora - nič viac a nič menej.

... mě to dech tedy nevzalo. Rád bych na tomto viseu viděl dechberoucí manévr, který neumí jiný stíhač kategorie 4++. ...

Súhlas aj nesúhlas. Raptor má regulovanú trysku motorov takže asi v tom predsa len bude rozdiel. Aj na tom najlepšom videu je ťažko rozlišiť, ktoré lietadlo je obratnejšie. Toto reálne vedia iba piloti 4+ a Raptor

Mě to dech tedy nevzalo. Rád bych na tomto viseu viděl dechberoucí manévr, který neumí jiný stíhač kategorie 4++.

Perfektní filmařská a střihová práce, i když hlavní efekt byl jen ve využívání zpomalení. Pilot proudového letonu se ale musí mírně chehtat, realita zůstala skryta - zda z důvodu utajení nebo že chybí, to si může každý divák domyslet podle svých preferencí. Takový pěkný Den nezávislosti.