Armáda Spojených států amerických nedávno oznámila schválení smluv se společnostmi General Dynamics Land Systems a American Rheinmetall Vehicles na další fáze programu OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle). Spolu s oznámením smluv představila také nový název programu: XM30 Mechanized Infantry Combat Vehicle.

XM30 představuje nejnovější snahu armády nahradit stárnoucí bojové vozidlo Bradley, projekt, který probíhá od zrušení programu Future Combat Systems v roce 2009. V průběhu let byly vyvíjeny různé programy, včetně Ground Combat Vehicle a Next Generation Combat Vehicle, které nakonec vyústily v OMFV, nyní přeznačené na XM30. Obě vybraná vozidla, Griffin III společnosti General Dynamics Land Systems a Lynx KF41 společnosti American Rheinmetall Vehicles, se mohou pochlubit pozoruhodnými technickými vlastnostmi. Griffin III je koncept lehkého tanku vycházející z platformy Ajax, vybavený 50mm automatickým kanónem, který nabízí možnost otáčení o 360 stupňů a rozsah elevace od +85 do -20 stupňů. Je vybaven systémem aktivní ochrany vyvinutým společností IMI Systems, který zajišťuje obranu proti protitankovým střelám a tankovým nábojům.

Foto: XM30 nahradí ikonická BVP M2 Bradley. Na snímku M2A3 Bradley operující poblíž Fallúdže v Iráku v listopadu 2004 | Wikimedia Commons / Public domain

Psali jsme:Stát vás potřebuje, povzbuzovala přísahající nováčky ve Vyškově ministryně Šlechtová

Na druhé straně je Lynx KF41 univerzální bojové vozidlo, které lze nakonfigurovat jako bojové vozidlo pěchoty, obrněný transportér, velitelské vozidlo, vyprošťovací vozidlo nebo sanitní vozidlo. Je vybaveno společným pohonným modulem a flexibilním uspořádáním soupravy pro mise. Lynx KF41 je vybaven osádkovou věží, která nabízí několik možností výzbroje, včetně 30mm nebo 35mm automatického kanonu, koaxiálního kulometu a řízených střel. Dále je vybaven modulárními ochrannými systémy, systémem aktivní ochrany a pokročilou optronikou pro lepší přehled o situaci.

Oba konkurenti kladou velký důraz mobilitu a agilitu, přičemž špičkové výkony jsou přizpůsobeny moderním bojovým požadavkům. Griffin III nabízí vynikající poměr výkonu a hmotnosti, dosahuje rychlosti až 70 km/h a maximální dojezd 500 km. Lynx KF41, poháněný motorem Liebherr o výkonu 850 kW (1140 k), dosahuje rovněž maximální rychlosti 70 km/h a cestovního dosahu 500 km. Obě vozidla jsou navržena tak, aby překonávala různé terénní překážky a díky své modulární konfiguraci poskytovala provozní všestrannost.

XM30 tak bude pásovým bojovým vozidlem schopným pojmout dvoučlennou posádku a přepravit až šest cestujících. Bude vybaveno pokročilými funkcemi, včetně 50mm kanonu umístěného v dálkově ovládané věži, řízených střel a kulometů. Brigádní generál Geoff Norman, vedoucí týmu pro bojová vozidla nové generace, zdůraznil využití pokročilého softwaru třetí generace a inteligentních řídicích systémů pro tyto zbraně. Udělené zakázky zahrnují fáze III a IV, které zahrnují detailní návrh, stavbu prototypu a fáze testování. Celková hodnota těchto zakázek činí přibližně 1,6 miliardy dolarů.

Takzvaný XM30 byl vyvinut s modulární otevřenou systémovou architekturou, která umožňuje integraci nových technologií v průběhu jejich vývoje. Tento přístup zajišťuje, že si vozidlo i v budoucnu udrží konkurenční výhodu vůči potenciálním protivníkům.

Psali jsme:F-15 pokořila světový rekord ve vzdálenosti zasažení vzdušného cíle

V nadcházejících fázích programu se armáda zaměří na zdokonalování návrhů XM30 a ověřování výkonnosti prototypu prostřednictvím důkladného testování. Dodavatelé budou zodpovědní za dodání až 11 prototypů vozidel spolu se dvěma balistickými korbami a věžemi. Po dokončení fází podrobného návrhu a stavby a testování prototypů hodlá armáda zahájit omezenou soutěž s cílem vybrat jediného dodavatele v milníku C, který se očekává ke konci roku 2027.

Cílem je, aby první jednotky byly vybaveny systémem XM30 do roku 2029. Jak uvedl generálmajor Glenn Dean, výkonný důstojník programu pro pozemní bojové systémy, vybraní dodavatelé budou mít navíc možnost ucházet se o nízkou sériovou počáteční výrobu XM30 na základě prokázaných výkonů platformy.

Výběr společností American Rheinmetall a General Dynamics Land Systems jako finalistů pro stavbu náhrady za bojové vozidlo pěchoty M2 Bradley představuje významný krok vpřed v projektu, který se potýkal s řadou problémů.

Projekt se zaměřuje na technologický pokrok, jako jsou hybridní elektrické konstrukce a systémy aktivní ochrany, a jeho cílem je dodat kompaktnější a pokročilejší bojové vozidlo. Flexibilní přístup armády poskytuje optimismus pro úspěšný vývoj prototypů a případnou sériovou výrobu, což signalizuje pozitivní vyhlídky pro dlouho očekávanou náhradu vozidla Bradley.

Zdroj: armyrecognition.com