Dne 19. prosince bylo oznámeno, že svůj první let uskutečnil další modernizovaný ruský strategický bombardér Tupolev Tu-160M. 

Foto: Zatím poslední letoun Tu-160M při svém prvním letu | OAK

Podle tiskové služby letecké korporace (OAK) piloti při letu prováděli manévry, kterými testovali stabilitu a ovladatelnost letadla ve vzduchu, kontrolovali výkony leteckých systémů a motorů a také palubní radioelektronické vybavení. Tu-160M ​​je vylepšená verze Tu-160 vyvinutá v SSSR. Spolu s Tu-95MS tvoří základ flotily dálkového letectva ruských leteckých sil.

Psali jsme:Rheinmetall jedná o výrobě více než 100 bojových vozidel Boxer CRV v Austrálii – pro německou armádu

Tu-160 je největší nadzvukový letoun v historii vojenského letectví a nejtěžší bojový letoun na světě, který je schopen nést řízené střely s jadernými hlavicemi. Vznikl jako reakce na fakt, že se ve Spojených státech objevil mezikontinentální bombardér typu Rockwell B-1 Lancer.

Program reprodukce letounů Tu-160 v modernizované podobě Tu-160M ​​​​byl zahájen rozhodnutím ruského prezidenta Vladimira Putina v roce 2015. Za tímto účelem byla v krátké době kompletně digitalizována konstrukční dokumentace letounu Tu-160M, byla obnovena technologie vakuového svařování titanových výrobků, obnovena výroba leteckých drakových jednotek a spolupráce vyspělých průmyslových podniků v oblasti metalurgie, konstrukce letadel, strojírenství a přístrojové techniky.

Tupolev Tu-160 (v kódu NATO „Blackjack“) je nadzvukový těžký strategický bombardér s měnitelnou geometrií křídel dlouhého doletu navržený konstrukční kanceláří Tupolev v SSSR. Jedná se o nejtěžší a největší bombardovací letoun s rychlostí nad 2 Machy na světě a dle celkové délky druhý za typem XB-70 Valkyrie. Piloti říkají Tu-160 „bílá labuť” – kvůli bílému povrchovému nátěru. Jde o největší a nejtěžší bojový letoun a nejrychlejší bombardér, který je nyní ve službě. Dále o největší a nejtěžší letadlo s měnitelnou geometrií křídel, jaké kdy létalo.

Do služby vstoupil v roce 1987 a byl posledním sovětským strategickým bombardérem. V roce 2016 mělo dálkové letectvo, odnož ruského letectva, ve službě nejméně 16 letadel. Aktivní flotila letounů Tu-160 prochází od počátku 21. století modernizací elektronických systémů. Modernizační program Tu-160M začal s prvním vylepšeným letadlem dodaným v prosinci 2014.

Psali jsme:Válečná loď thajského námořnictva HTMS Sukhothai se během nepříznivého počasí potopila, 31 osob je stále nezvěstných

Zdroj: OAK, airforce-technology.com